苏伊士运河再堵怎么办?俄专家有“黑科技”确保能通过北极航道!

2021-04-07 09:11:43 | 来源:腾讯 | 参与: 0 | 作者:余果

  

  3月底全球闹出一件令人啼笑皆非的事情,“长赐”号巨型货轮在通过全球大通道苏伊士运河时因操作失误致使搁浅,挡住了来往货船通行,让人们不禁思考这么一条连接亚欧非大陆的重要战略要道说堵就堵,给全球造成了巨额损失,是否有新的航道可以代替呢?

  埃及时间4月3日,总计400多艘因货轮堵塞滞留在运河两端的船只,已经在当天全部通过苏伊士运河,至此,疏浚清理过程算是告一段落了。人们在思考是否可以利用北极航道替代现有的苏伊士运河。

  近年来,全球气候变暖,北极地区冰层逐渐融化,因此北极航道越来越被人们所重视,具有一定商业价值,俄罗斯副总理就在运河事件之后发声:俄罗斯有意将北极航道打造成苏伊士运河航线的备选方案,以降低运输和时间成本。

  不论是够有开辟航线的可能,北极航道的吸引力在未来都会呈现增加趋势,因为各国别无选择,狭窄的苏伊士运河对通行的巨型货轮早已不堪重负,未来难保不会发生相似事件。

  如若从北极地区通行,摆在人们面前的难题便是北冰洋海域常年被冰层覆盖,目前只有几个月是通航期,交通流量受限,在2020年只有3300多万吨货物是从此航线通过的,而苏伊士运河是12亿吨,由此可见差距之大。

  俄罗斯之所以极力主张北极通航,是因为本国大部分国土身处高纬度地区,还有独一无二的“黑科技”,它拥有世界上最庞大的破冰船队,可以帮助商船顺利通过该地区,还方便俄罗斯从国外进口大量的矿产资源,开采石油,天然气,运送到世界各国。

  那么它的破冰船到底有几斤几两呢?

  目前俄罗斯共有44艘各类破冰船,还是世界上唯一拥有核动力破冰船的国家,科技感十足。

  破冰船的功率主要集中在2万马匹到5万马匹之间,尽管俄罗斯在这方面已经是独步天下了,仍然没有停下前进的脚步,计划开工建造有史以来最强大的“领袖”级核动力破冰船,排水量近7万吨,都要比我国航母要大了。

  它的主要使命就是一个,开发北极,打通航道,“造福人类”。

  这款全球范围内实力首屈一指的核动力破冰船拥有16万马匹的功率,可以轻松破除4米厚的冰层,连我国最新的“雪龙2号”见到它都得自叹不如,毕竟我国不是北极地区的国家,没有过大的需求,破冰船暂时只能破除1.5米厚度的冰层。

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